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顯然,位列“三去一降一補(bǔ)”五大任務(wù)之首的去產(chǎn)能,雖然數(shù)字指標(biāo)完成了,但更多是部分停產(chǎn)、半停產(chǎn)的無效產(chǎn)能,而對無錫方管廠家行業(yè)影響 大的“僵尸企業(yè)”和“僵尸產(chǎn)能”,還沒有全面處置,行業(yè)去杠桿的目標(biāo)幾乎完全沒有觸動(dòng)。這種“隔靴搔癢”且被國外礦...
“市場供應(yīng)過剩價(jià)格卻大漲”、“現(xiàn)貨上漲是受期貨價(jià)格上漲帶動(dòng)”、“市場交易過熱”……元旦過后,伴隨江蘇方管廠家期貨價(jià)格的不斷走高,市場上不時(shí)傳出質(zhì)疑聲音?! I(yè)內(nèi)人士表示,江蘇方管廠家現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)走高帶動(dòng)期貨上行,價(jià)格上漲的主要驅(qū)動(dòng)力則是源于...
產(chǎn)能過剩背景下無錫無縫方管行業(yè)無不承受著產(chǎn)品積壓的壓力,然而,本鋼集團(tuán)卻一直在為產(chǎn)品供不應(yīng)求而苦惱。由東北大學(xué)與該集團(tuán)合作開發(fā)的1500MPa汽車用超高強(qiáng)鋼,可減薄厚度30%,白車身減重30%,整車減重10%。通過減重能夠?yàn)槊颗_(tái)汽車平均節(jié)約...
工信部指出,寶鋼、武鋼的正式合并,為無錫鍍鋅方管行業(yè)兼并重組起到了示范作用,寶武無錫鍍鋅方管集團(tuán)深度整合的經(jīng)驗(yàn),將有利于完善企業(yè)實(shí)施兼并重組的政策環(huán)境。以提升質(zhì)量品牌、整合區(qū)域資源為主要任務(wù)的減量化兼并重組將會(huì)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,隨著 去產(chǎn)能...